218 冲突再起之南华铁路进展（2/2）

承建南线铁路的是爪哇铁路公司，主要来自司徒南个人投资，两年过去了，在北线铁路几乎完工的时候，南线铁路花去1500万美元，但工程只修了一半，让人诟病

司徒南要忙着其他事情，没空搭理这南线铁路，不过心里肯定有些不满的其实南华政府也同样不满，如果说北线铁路注重经济效益，那么南线铁路就是南华对打垮爪哇土著的重拳

众人的目光落在交通部长黄仲涵的脸上，黄仲涵感到一股压力，心想：南北两条铁路不通的结果不能怪我偏心自家投资的铁路，还不是那些土著人三头两天闹事？

“嗯根据爪哇铁路公司的报告，如果不加快度，工程肯定会延期，每延期一个星期，公司就损失十万美元他们在暗暗叫苦”

黄仲涵说到这里，脸色阴沉下来

“那不得了了一年下来，岂不是要损失五百多万美元？”司徒美登眉头深深地皱了起来，肉紧道

虽然那钱不是他的，也不是南华政府的，但是司徒南的

“无论如何都要在今年内修通铁路我就不信投入数万人，数百台机器，百万吨**，以我们华人铁路工人的智慧耐力不能完成这一任务？”

司徒美登发狠道

几十年前，华工修建美国太平洋铁路时，曾经创下一天12公里的修建度，连唐纳山口都征服了，还怕这小小的爪哇岛？

“这个我说了不算”黄仲涵摊手道，有些无奈

“为什么？”司徒美登有些生气地看着黄仲涵

你是真傻还是假傻啊？

工程进展缓慢根本是其他问题，跟施工没有关系

黄仲涵白了司徒美登一眼，叹了口气，还是要回答对方的问题：“好我就直说了南线铁路之所以落后那么多，什么原因大家心里清楚

铁路公司和当地人的矛盾越来越激烈，随时爆发，只差一点火星唯一的办法就是先发制人，再这样拖下去不是办法”

黄仲涵咬牙道，眼中闪过一丝狠劲霸道的铁路公司把铁路沿线的土地大量掠夺，只给以很低的赔偿，那些失去土地的土著人能不跟你急吗？

不过慷爪哇土著之慨，满足铁路公司的胃口，一向对爪哇土著没有好感的南华政府从一开始就策划、实施这项铁路计划，今日的结果也在他们的预料之中终究还是要走到最后一步，也是最血腥的一步

黄仲涵在爪哇岛出生成长，黄家就是在爪哇发迹，他对爪哇土著的感情自然要比别人深刻不过同情或者仇恨都无关重要了，此事终究还是利益决定

“没错铁路公司多次向我们反映，他们工程人员受到了土著人的袭击，尽管内政部派出了大量的警察，但对于有组织有预谋的爪哇恐怖组织，我坚决要求军队介入”

高卫趁机说道，目光在空中和对面的何文秀相遇，都从彼此的眼中看到了一丝笑意

“嗯的确很必要凡事以国家安全为重”司徒美登顺水推舟道，心里暗笑，这结果正是他想要的，但作为政治领袖，有些话他不能亲口说出来

总理的话有一锤定音的效果随后，由内政部牵头，军队、情报部、交通部、司法部等部门秘密组成维护国家安全的委员会，以爪哇土著破坏铁路，危害国家安全为由，对中爪哇地区的以爪哇族为主的土著势力进行一轮清洗

实际上，铁路只是这一连窜的阴谋的一小角，

后续的计划还包括以叛乱罪名逮捕爪哇岛上的青壮年，把他们送到苏门答腊岛、婆罗洲岛等相对开发晚的原始森林伐木、修路、开矿同时达到减少中爪哇地区的青壮年的数量的目的

无独有偶，在遥远的西伯利亚，也有人和南华人做着类似的事情，而且隐蔽血腥未完待续)