第459章 嫌贫爱富的上帝（2/2）

“很好，看来你的nǎo dài 还不算太狂热，”看到瓦尔德加德点头，林铮心里终于松了一口气，“我们来讨论第二个问题，你正在主持的sart city小车怎么办？瓦尔德加德，就算我愿意支持你，也是在你不耽误公司工作的前提下，但是现在，你做的事情和我希望你做的事情似乎正背道而驰。”

“我保证不会耽误sart city项目的正常进行，您知道的，sart city的主体结构设计和内饰、外观设计已经完成了，之后就 是 漫长的场地测试和路试、调整的过程，这 个 过程很繁琐，但却不会占用我太多的时间，我每天有一两个小时的时间就能完成这些工作，所以请您放心，我向您保证，参加达喀尔拉力赛并不会耽误我的工作。”瓦尔德加德望着林铮，认真的道。

嗯？想了想，林铮发现，事情还真的是如此，在sart city项目上真正需要耽误瓦尔德加德很多时间的工作的确没有多少了，虽然诸如几种动力系统的匹配和调试、动力系统与车身的匹配与调试、整车的测试和调试等环节依旧离不开瓦尔德加德，但就像是瓦尔德加德自己说的那样，这些工作并不需要他将自己的全部精力投入进来，更多的工作都有试车员和工程师们来完成，瓦尔德加德只需要将汇总到自己这里来的资料进行分析之后，拿出一个解决方案来即可，这么说来，他真的有时间来参加达喀尔拉力赛？

有了这 个 可能，林铮立 刻 就开始琢磨自己能不能从这事儿当中赚点儿便宜，这么一琢磨，林铮发现，如果自己支持瓦尔德加德的参赛，对自己还真的是好处多多，首先的一点，借助达喀尔汽车拉力赛这 个 名扬全球的赛事，自己可以在全世界媒体前面大大的宣扬一把自己公司的改装实力和能力，再没有什么比这 个 更好地广告平台了。

瓦尔德加德曾经和林铮说起过，一辆能够参加达喀尔汽车拉力赛这样的赛车，改装费用最低也不低于00万美元，因为有很多零部件是改装厂商手动打造的零部件，所以单单改装这一辆车，改装厂商净赚不低于30万美元，一家汽车改装厂商只要能够证明自己能够完成这种级别的改装，立 刻 就会财源滚滚，每年的shōu rù 不会低于000万美元。

好吧，既然不耽误sart city的研发，还能顺势给自己做一做广告，那么支持一下瓦尔德加德也无妨，就当是做广告费了，但在这之前，林铮还有些问题，“好吧，老瓦，如果接下来几个问题的回答你能让我满意，我就支持你。”

“您请说。”听到老板愿意支持自己，瓦尔德加德的精神顿时一振。

“我知道参加达喀尔拉力赛的很多车手都四五十岁了，但你的身体素质能行吗？这么多年没有jīng guò 系统的、专业的赛车训练，你què dìng 你没问题？哦，对了，参加这种bǐ sài 需要专业的赛车执照吧？你的执照现在还能用？”

“这半年来我一直都在锻炼身体，我què dìng 再jīng guò 一段时间的锻炼，我的身体素质就能够达到参加bǐ sài 的要求，”瓦尔德加德道，为了能够说服自己的老板，这家伙做了很多的zhǔn bèi ，“我有着丰富的赛车经验，从现在开始算起到bǐ sài 真是开始，还有差不多半年的时间，只要jīng guò 一段时间的huī fù 性训练我相信我可以找回状态；至于驾照，这种级别的赛事虽然也要求有专业的赛车驾照，但我相信我能考下来。”

“这是你说的，”林铮点点头，“既然你个人没问题，那么第二个问题，赛车呢？赛车的问题你dǎ suàn 怎么解决？先说好，如果你dǎ suàn 购买其他汽车制造商的汽车进行改装来参赛的话，那我劝您现在就回美国吧……这绝对不可能。”

达喀尔拉力赛上的汽车组参赛车型几乎清一色的都是世界各大顶级汽车制造商生产的顶级型号的越野车，现在风头最劲的无疑是日本三菱和丰田，让林铮给日本人做广告？做他们的美梦去吧！

瓦尔德加德的回答完完全全的出乎了林铮的意料，甚至可以说将林铮给吓了一大跳，“老板，我希望我这次一我们改装厂的身份参赛，我计划亲手打造一辆巴吉赛车来参加这次的必死，借助这次的参赛，我实现我的梦想，我希望能够bāng zhù 到公司。”

这家伙，想的倒是挺周到的，林铮小小的吃了一惊，但是……“什么是巴吉赛车？”

“一种一般都是由高手打造的使用v6或者v8大马力发动机的后置后驱、轻量化沙漠赛车，当年我也是巴吉赛车的高手，我算过了，如果组建一支由巴吉赛车组成的车队，从开始组装赛车到最后完成bǐ sài ，我们大概只需要500万到600万美元……这是在只有我和一名领航员参赛的情况下……以巴吉赛车参赛，只要我们能够完成bǐ sài ，就可以最大化的宣传我们的改装公司……”

“等等！”林铮dǎ duàn 瓦尔德加德的话，一双眼睛灼灼放光的望着瓦尔德加德：“可以用这种赛车参赛？”

林铮对汽车赛事不是很了解，一直以为只有用量产车改装的赛车才能参赛，可现在，车手自己完全手工打造的赛车也可以？这有些颠覆林铮对赛车的认知。未完待续……)