第388章 未来火星 着手复原金舟舰（一）（2/2）

“无关紧要的就不要拍摄记录了哦，颜美记者……”

暮光此时候真不知道自己选择是正确还是错误了。颜美指挥着陈运几乎什么都拍，从进入秘造的地下室那一刻就开始。而要是什么都拍，那地下室还有什么秘密可言？数码设备也都是可以联网的，虽然关停了网络但碰到技术员伍滋那样的黑客水准了呢？要知道异星信息互联器就是那样一种设备，只要物理性的接触任何电子设备，皆能够控制。但是颜美根本就不听啊，她保证只是出于个人好奇，而且会分段记录，即把暮光着手复原金舟舰的步骤另做一段。如此，暮光也就由得她去，只是看陈运怎么突然那么可爱了呢？平时正经的男子而抱着个摄像机跑来跑去，像是耍猴一样。

暮光号下降到了星辰殿地下室里面一个圆形停机坪上，此也是设计好的，然后自动舱门打开。动力舱舰骸、控制舱舰骸、航力管、甲板，此四样是暮光说过的关键复原金舟舰原材料，现在，暮光号里面也就此四样最多。虽然暮光没挑选，比如说娱乐室的舰骸丢弃不要？或者两个升降轮和视窗玻璃都可以丢弃不要？但暮光号无人机真的就只有最重要那四样，其他都只不过是边角料。为什么？因为他是金舟舰命运之人，有人在帮助他获得此些金舟舰主要原材料哦。

脑海内的金舟舰图纸在暮光潜海内出现。从脑海到潜海只是一个念头，并没有什么阻碍，差别在于潜海在脑海的不可知之地方。好比太阳与火星的存在关系，当一个人以三维角度去观察太阳时候，会总觉得太阳要比火星要小，而存在火星上空几乎抵达不了的一个角落。

所欠全部都是航力管，而那是最重要的！既然航力管没有找全，那复原从三个要紧舱室哪个舱室开始，并不是甚为决定性事情。不过，暮光还是按照一般的机械制造程序，先从底盘开始。

金舟舰的底盘多达1公里，为了能够括容，陈运把地下室特意加深了50米，那样即使超出了星辰殿范围，好比如大城市修的地铁通道，上面的人几乎感觉不到地下有一条航行巨龙，而即使高速列车通过，感觉也如同没发生任何事一样儿。也就只要不是有心人，暮光他们大可以尽情的施为。

拼凑底盘基本上没有什么技术含量啦，有技术含量的还是那几个舱室加顶级难度的航力管。如果是按照机械制造顺序，控制室成为复原的第一个舱室，动力室是第二个舱室。可暮光在复原动力舱室的时候遇到了大问题，那就是发动机竟然也是碎成两半的，焊接技术则要十分高超，除此之外，他们也无法实验，也就是说无法点火呀。

金鸣曾经说过，动力不是最重要的，航力管才是！然这好比飞机没了动力而只有鸭舌翼机翼，拿什么去推动飞机再让空气进入鸭舌翼产生更大的推力呢？

其实暮光陷入了一个误区。就是金舟舰的图纸，大多只能看到二维结构，他则把金舟舰想成了客机、战斗机包括新制造出来的原型机航天飞船那样，比作是喷气式推动，也就是他理解为气体直接排到空间中推动机体飞行。

好比地球人梦想着地球的生活方式在火星上生存一样，认为两个星球没有生活方式间的差别。其实不是如此，比如出行这样一件简单的方式，开着地球上的越野车是无法在橘红沙漠星球驰行的哦，必须换上钛材料车轮与加上一个挡沙板才够。