【第473章：新的颠覆】（1/2）

“这是个一揽子计划。 [更新快，网站页面清爽，广告少，，]”任鸿看着疑惑和惊诧的现场嘉宾和媒体，他微笑的说道：“我们三家企业希望未来的这个项目能够满足人们的一切出行需求，不论是短途亦或是长途，具备高效、便利、安全的特性。”

“我们认为地铁已经过时了，它拥挤、它耗费太多乘客宝贵的时间用于等待上，我们认为公交车也很麻烦，空中运输也太麻烦了，它们都需要等待。而我们此次计划的交通服务能够为所有的未来消费者把等待的浪费时间节约下来，解决出行的困扰，最重要的是，我们的交通设施不需要石油，这对全球尾气减排有着巨大的贡献。”

此话一出无异于惊天一雷，炸的所有人不知所措，现场的记者立刻如同打了鸡血一般兴奋。

言简意赅的一段话，等于这三位科技巨头要联手起来颠覆空中运输服务、高铁运输服务、公交运输服务、地铁运输服务。外界都知道这样的科技巨头达成战略合作一定不是什么小打小闹的合作，但这个料曝出来也太惊人了。

最震撼的是，任鸿最后一句话，不需要石油无疑是惊天之语。

而这所谓的一揽子计划颠覆的可不仅仅是以上那些传统运输服务，尤其是对于uber为首的打车软件公司，等于是噩梦。

“太不可思议了。”女主持人看了眼现场的观众又转向三位大咖，道：“三位能与大家具体介绍一下吗？”

埃隆.马斯克旋即把麦克风对准了嘴边，侃侃而道：“我们可以把它比作是一个具备循环功能的人体血液循环系统。（ 广告）散布在人体上的血管就是交通干线，血管中的血液就是无人驾驶汽车，乘客就像是营养物质或氧气一样，血液带着营养物质送至人体的每一个细胞中就如同机车带着乘客送至目的地。”

“我们的交通网络主要由两大板块构成，长途板块与短途板块，两者并非各自独立，而是一体化的，换句话说就像是从市区公路进入高速公路一样的道理，我们的运输工具即佩奇的公司提供的无人驾驶机车同时具备高速的长途运输也可以在大都市内部进行慢速的短距离运输。”

“大都会内部会存在若干个的交通站点，随时有空车停在站点，也就是说市民抵达附近最近站点之后绝不会驻足等待，到站点立刻可以上车，不论乘客是在本地市区的两点穿梭，还是相隔数百公里乃至上千公里的两个大都市间的穿梭，一切由乘客本身制定路线，如果要进行长途，那么机车会自动找到最近的一条通往高速路线。”

“来自xlous公司旗下的强大ai技术和google的卫星地图全场护航，我相信我们完全能够做到这一点。”

“哇，真不知道未来会是怎样的场景，但绝对值得我们所有人期待。”女主持人笑道。顿了顿，又提问：“三位对这个雄心勃勃的计划是否信心十足呢？？”

三位大咖微笑的点头，而任鸿补充道：“当然，我们即将打造的交通服务具备无与伦比的竞争力，它高效、便捷，能够为整个社会节省大量的资源，更重要的是驱动它们的动力来源不需要石油，对于环境的保护不言而喻。”

“并且每一辆无人机车的空间足够大，可以容纳最多四位成年乘客，如此一来，之所以设计多人乘坐是考虑到往往多数旅途过程中会有一个家庭全员出动。”任鸿说着幽默的笑道：“总不至于要残忍的把他们分开吧？这也太伤人了。”

现场顿时迎来一阵哄笑声。

不一会儿，主持人提出了一个比较关键的问题：“这一揽子的庞大计划几乎可以确定又是一件改变世界的产物，但通过三位的描述我们也可以看出来，投入成本肯定会令人咋舌，对此三位有什么看法。”