第334章：这水有点甜（求推荐）（2/2）

加盟店多数都是夫妻店，一个称重，一个收钱，两个人足够了，都不用外请店员，面积也不用多大，几十个平米就可以，每天供应一吨蔬菜，十几个品种摊下来，每个品种也就一百多斤，往往到中午就卖完了。每斤蔬菜大约有5毛钱的毛利，夫妻俩一天轻松能赚到一千块。

有些店要求增加蔬菜供应量，都被汪军拒绝了，暂时只供应这么多了，农场生产不出来。这就是玩的饥饿营销了，而且每天都是新鲜蔬菜，没有剩货。

蔬菜这东西，越新鲜越是好卖。搞得那些大妈早早就过来排队，一大早就把一日三餐的蔬菜先买好了，免得下午再来就没得买了。这么一闹腾，蔬菜卖的更快了，搞得加盟店中午就打烊了。

加盟店零售的蔬菜，真心不贵，甚至很多品种，比生鲜超市的都便宜。公司统一规定，基本上每斤加价五毛钱就卖了。有些加盟店老板，自己偷偷地涨价，每斤涨个一毛两毛的，一天就多赚几百块。这些小动作，汪军也管不过来，睁一只眼闭一只眼就过去了。

但是，汪军派出了一个监察小组，去各地巡视，严厉警告各经销商和加盟店，如果发现私自外购蔬菜，以次充好，冒充桃花仙品牌的，一律取消经销资格，扣罚保证金。

蔬菜的利润，都被中间渠道商一层一层赚走了，导致菜农3毛钱一斤的青菜，卖到消费者手中就要3块钱。而桃花仙的蔬菜加盟店，真正的没有中间商赚差价，自己就是生产商，直接配送到零售店，面对消费者，因此价格真心不贵。

很多菜贩子看着桃花仙的生意眼红，也是干瞪眼，没啥好办法。大型超市变着法地打特价，每天拿出几个品种吸引爱贪小便宜的买菜大妈，但用处不大，加盟店的蔬菜还是不到半天就被抢光了。

汪军的野心，伴随着加盟店的发展，开始膨胀了。他开始把蔬菜的配送半径扩大到一千公里。运菜的车队下午从农场出发，连夜上路，凌晨刚过就能赶到配送中心，然后从配送中心再配送到城内各加盟店和经销商。

这样做，对运输的要求很高，必须争分夺秒，路上不能耽搁时间。货运司机的意见很大，主要是路况太差，车速提不起来，还费油。

也不知道谢安平是听了谁的建议，现在安平物流对每个司机都推行绩效考核，一个重要指标就是油耗，直接跟奖金挂钩，导致货运司机都不愿意跑凉州这个活了。

汪军把这个情况反应给安平物流公司，安平物流公司也是为难。我们这个考核制度，不能轻易改动，涉及面太广了，公司的货运司机人数已经过万了，再说了，公司马上就要上市敲钟了，一切以稳定为主，这个制度一时半会儿是改不了了，而且你们那里路况实在是太烂了，真的费油啊！

汪军一气之下，就找张红霞商量，咱们公司能不能给凉州的运菜司机单独给点补贴。张红霞一想，今后的蔬菜都要靠他们运出去，要充分调动他们的积极性，人家大货司机也不容易。两人很快商量出一个结果：每辆车每趟补助一百块钱。长途车，一辆车2司机，每人能分到50块。

李东文这些天也很忙，他每天夜里都在忙着给蔬菜大棚搞“地热系统”。

地温太低，不利于蔬菜生长，一般要要有供暖系统。民间最原始的供暖方式就是炭火盆，来提高棚内室温，还能提高二氧化碳含量。

李东文搞的“地热系统”，就是埋几块灵石，布置一个简易“炎火阵”，把地温升起来，有点类似温泉加热的原理。

李东文忙得不亦乐乎的时候，忽然接到了谢安平的通知，请他去魔都敲钟。